Замена цепи ГРМ Mitsubishi L300 в Москве
Цепь газораспределительного механизма синхронизирует движение поршней и клапанов. Это важно, потому что даже небольшое отклонение может повлиять на работу двигателя. Без четкой работы этой системы мотор не сможет эффективно сжигать топливо и развивать мощность.
Как понять, что цепь ГРМ Митсубиши Л300 изношена
Срок службы цепи ГРМ рассчитан на долгий пробег, но бывают ситуации, когда она выходит из строя раньше. Если появились такие симптомы, цепь ГРМ пора поменять:
- Посторонние шумы. В моторном отсеке слышится дребезжание, скрежет или звон, особенно при нажатии на газ. Скорее всего, это указывает на люфт цепи ГРМ, вызванный ее ослаблением или износом направляющих. Также, вероятно, гидравлический натяжитель цепи заклинил, из-за чего звенья расходятся, и бьются о звездочки и корпус привода.
- Мотор работает нестабильно. На холостых оборотах двигатель может глохнуть, дергаться или работать с вибрациями. Растяжение цепи ГРМ нарушает синхронизацию работы коленвала и распредвала — это приводит к сбоям в подаче топлива и зажигании. Заклинившие фазовращатели могут дополнительно осложнять проблему. Они не успевают корректировать фазы при изменении нагрузки.
- Снижение мощности. Разгон стал вялым, мотор реагирует на газ с задержкой, а на высоких оборотах не тянет. Это может быть связано с поврежденной цепью. При ее значительном износе метки ГРМ могут сместиться — это вызывает несвоевременное открытие и закрытие клапанов. В результате смесь в цилиндрах сгорает неэффективно, и двигатель не выдает свою полную мощность.
Какие работы проводят при замене цепи ГРМ в двигателе Митсубиши Л300
- Демонтаж. Первым шагом снимаются старые компоненты газораспределительного механизма. Демонтируются крышка ГРМ, натяжитель, успокоители и цепь. Звездочки распредвала и коленвала проверяются на износ. Для оценки состояния привода выполняется измерение растяжения цепи микрометром — это помогает определить, насколько она вытянулась.
- Установка. Далее ставят новый комплект цепи ГРМ и настраивают фазы газораспределения. Чтобы исключить утечки масла и преждевременный износ компонентов, дополнительно выполняют замену натяжителя цепи ГРМ и уплотнительных сальников.
- Проверка. В конце выполняется первый запуск двигателя, проверяется натяг цепи, стабильность оборотов и общая работа мотора. В случае отклонений проводится дополнительная регулировка фаз газораспределения.
Установка цепи ГРМ Mitsubishi L300 в автосервисе «Станди»
Автовладельцы выбирают наш сервис по 3 причинам:
- Мы работаем по стандартам — наши государственные сертификаты подтверждают, что все работы проводятся по требованиям производителей;
- Не навязываем лишних услуг — всегда объясняем суть проблемы и согласовываем все детали;
- Защищаем ваши авто: охраняемая стоянка исключает риски угона или повреждений.
Заполните заявку на сайте, мы перезвоним — расскажем, сколько стоит замена цепи ГРМ, и запишем на удобное время.
